Новости, пресс релизы IoT

[Contmanager]

Не изобретай велосипед, просто добавь IoT!

На Mobile World Congress 2017 (MWC-2017), который проходит сейчас в Барселоне, представлен электровелосипед Wi-Bike от итальянской компании Piaggio. Стоимость этого нашпигованного электроникой IoT-байка предположительно составит от 2 899 евро.

Данные о маршруте автоматически собираются встроенным трекером и передаются в приложение на смартфон. Сюда же сливается информация о пройденном километраже, скорости движения и педалирования (каденс), сожженых калориях, пульсе и т. п. В приложении есть функция тренера, которая научит тех, кто не умеет кататься на велосипеде, как делать это правильно.

Кому лень крутить педали — пользуйте электромотор на 250 ватт, который расположен в каретке педалей. Он способен разогнаться до 25 километров в час и имеет запас хода до 120 километров. Литий-ионный аккумулятор на 418 Вт·ч полностью заряжается за 3 с половиной часа. В приложении предусмотрен выбор из 10 уровней мощности, чтобы экономить заряд.

Местонахождение IoT-байка всегда можно узнать благодаря встроенному модулю GSM-GPS (связь в первые 24 месяца с момента покупки обеспечивает Vodafone), так что производитель предлагает не переживать за его безопасность. Важные агрегаты, такие как аккумулятор, электродвигатель и бортовой компьютер, связаны внутренней сигнализацией и при попытке отделить их от рамы (снять) владелец будет уведомлён об этом через смартфон (видео).

[Contmanager]

NAS продолжает экспансию в Эстонию

Nordic Automation System (NAS) развернула LoRaWAN-сеть интернета вещей во втором по численности населения эстонском городе — Тарту. Публичный IoT-шлюз установили в Тартуском университете, ведущим в Эстонии центре исследований и обучения. Таким образом свежеиспечённая IoT-сеть в первую очередь поможет в подготовке инженеров и ведущих специалистов в области информационно-коммуникационных технологий на факультете информатики.

Студенты и исследователи различных технологических лабораторий получили возможность на практике увидеть возможности инфраструктуры LoRaWAN, проверить работу своих прототипов и разрабатывать новые решения энергоэффективного интернета вещей. IoT-шлюз работает на частоте 868 МГц и может обеспечить подключение тысяч конечных устройств в радиусе до 15 километров.

[Contmanager]

Да случится Роуминг! Всем IoT!

Компании, входящие в Lora Alliance, договорились о скором запуске пассивного роуминга. Он позволит IoT-устройствам общаться через операторов разных LPWA-сетей. Решение приняли на Mobile World Congress 2017 в Барселоне 27 февраля 2017 года. Его поддержали такие крупные участники альянса, как Actility, Everynet, KPN, Objenious, Orbiwise, Proximus и Senet. Технология Lora уже поддержана крупными операторами мобильной связи и роуминг является следующим большим шагом по стиранию границ для потребителей IoT-услуг. Сотрудничество между членами альянса и создание открытого стандарта приводит к снижению стоимости IoT-решений, появлению новых бизнес-моделей и стимулирует рост масштаба экосистемы.

Роуминг позволит производителям конечных устройств и поставщикам решений создавать приложения с уверенностью, что их продукт будет работать в разных регионах, с различными сетевыми операторами, в государственных и частных сетях. Таким образом интернет вещей не останавливается на национальных границах и IoT-устройства остаются подключенными при их перемещении по всему земному шару, благодаря надежной совместимости на всех уровнях экосистемы LoRaWAN. А в местах, где накладываются друг на друга несколько сетей, это ещё и позволит добиться большей энергоэффективности конечных устройств, их более долгой автономности.

[Contmanager]

LoRaWAN-сеть интернета вещей запущена в китайском Чэнду

В пятом по количеству населения городе Китая совместный проект реализовали компании Semtech и China Mobile IoT Company Limited (CMIoT). Новая IoT-сеть пока будет работать с детекторами дыма, датчиками смарт-орошения, приборами учёта электричества и трекерами для скота.

[Contmanager]

Смарт-Бульбазавр от Volkswagen

Volkswagen представит на автовыставке в Женеве (Geneva Motor Show 2017) концепт автономного автомобиля Sedric. Электромобиль не имеет ни педалей, ни руля и управление в ручном режиме в нём не предусмотрено. Sedric (от Self-Driving Car) рассчитан на 4 пассажиров и за внешний вид уже получил прозвище «бульбазавр».

Машина имеет футуристический дизайн, даже мини-клумбу разместили под задним стеклом. Производитель не раскрывает технические характеристики автомобиля, лишь как бы намекает, какими будут машины будущего (больше картинок здесь).

[Contmanager]

Cherchez la femme (Шерше ля фам)

При всём величии IoT, мир был бы лишен смысла без тех, ради кого стараются все мужчины на планете. Мы - не исключение. Милые женщины, поздравляем вас с праздником весны и красоты! Желаем светлой радости, здоровья, головокружительного успеха и весеннего настроения!

[Contmanager]

Лидер индийского IT-рынка присоединился к Lora-альянсу.

Компания Wipro Limited ориентируется на развитие интернета вещей и в качестве платформы выбирает технологию LoRaWAN. По мнению руководства Wipro именно она сыграет ведущую роль в создании государственных и частных IoT-сетей. Решающими факторами, повлиявшими на выбор именно этой технологии, послужили простота развёртывания сетей LoRaWAN и свободный для использования безлицензионный диапазон ISM. Wipro основана в 1945 году, располагает штатом из 170 000 сотрудников, имеет годовой оборот в 7,7 млрд долларов и работает в 54 странах мира.

[Contmanager]

В Goodyear решили изобрести колесо

Американский производитель представил новое видение покрышки будущего — Eagle 360 Urban. При этом форма колеса трансформирована в шар, напичканный электроникой и искусственным интеллектом. При этом оно будет интерактивно изменяться и взаимодействовать с дорожным покрытием. Представители компании считают, что революция в автомобилестроении будет проходить на пересечении автономии, мобильности и возможности подключения.

Концепт выполнен из бионической кожи (суперэластичного полимера) со встроенной сенсорной сетью для сбора информации об окружающей среде и покрытии дороги. Эту информацию будет мнгновенно обрабатывать самообучаемая нейронная сеть. Связь с другими транспортными средствами и дорожной инфраструктурой позволит автономному транспорту беспрепятственно встраиваться в транспортные потоки.

Выбирая оптимальное для конкретной дороги и погоды пятно контакта, внешний слой Eagle 360 Urban трансформируется и производит формирование нужного рисунка протектора (морфинг). Встроенные датчики способны детектировать повреждения бионической кожи и поворачивать сферу шины таким образом, чтобы повреждённая область не попадала на пятно контакта с дорогой. В этот момент самовосстанавливающиеся материалы ликвидируют прокол благодаря физическим и химическим реакциям с образованием новых молекулярных связей. Подробнее на видео.

[Contmanager]

Подвели итоги LoRa Alliance IoT-Challenge 2016

Стали известны победители второго глобального IoT-Challenge, организованного Lora-альянсом. Первое место досталось проекту OMEDS (Optical Methane Emissions Detection System) — оптическая система обнаружения выбросов метана от американской компании PIX CONTROLLER. Важность разработке придаёт тот факт, что агентство по охране окружающей среды США считает метан виновником четверти всех негативных последствий от глобального потепления (он удерживает в 80 раз больше тепла, чем углекислый газ).

Оптические датчики измерения концентрации метана малы по весу и размеру, позволяют получить высокую избирательность измерения, в беспроводных LoRaWAN-сетях передачи данных могут работать до 10 лет без замены встроенных аккумуляторов. От датчиков, основанных на других физических принципах, их также отличает неотравляемость сопутствующими газами, отсутствие погрешности из-за наличия кислорода в среде измерения, ненасыщаемость при значительных концентрациях метана.

Финалист стал сельскохозяйственный проект с интересным названием Io3 («IoTree» — Дерево, подключённое к интернету) от компании Agrint Sensing Solutions из США. IoTree использует LoRaWAN в качестве «последней мили» для контроля за вредителями пальмовых деревьев. Более 2 500 видов пальм растут по всему миру для добычи пальмового масла, кокосовых орехов, фиников, орехов бетеля и плодов асаи. Два процента пальм каждый год заражаются красным пальмовым долгоносиком. IoT-датчики обнаруживают его личинки на ранних стадиях и сокращают затраты на использования пестицидов и потери от гибели деревьев.

IoT-Challenge был организован под патронажем Красного Креста Кении с целью улучшения жизни населения развивающихся стран, в которых нет инфраструктуры беспроводной связи. Сети LoRaWAN могут легко и с минимальной стоимостью (по сравнению с существующими сотовыми сетями) быть развернуты на этих территориях и решать острые социальные вопросы. Финалисты будет путешествовать по Кении и тестировать свои разработки для скорого массового применения в реальной жизни. Также им в качестве приза досталась возможность бесплатно попасть в Барселону на Mobile World Congress 2017.

[Contmanager]

По земле, под землёй и по воздуху

Итальянское дизайн-бюро Italdesign разработало для Airbus проект универсального транспорта будущего Pop.Up. 1-2-местные капсулы с пассажирами могут переноситься дроном по воздуху, передвигаться по дорогам на колёсной платформе, перемещаться по вакуумным тоннелям Hyperloop или железным дорогам. Капсула будет монококом из углепластика размером 1,5 на 2,6 метра и высотой 1,4 метра.

Владелец капсулы будет заказывать поездку через специальный сервис. Нужно лишь указать куда ехать, сесть в капсулу и подождать. На вызов прибудет колесная либо летающая платформа и понесёт капсулу по маршруту, сменяясь при необходимости на другой вид платформы. Система сама рассчитает маршрут и оптимальный способ передвижения, основываясь на плотности трафика и стоимости использования различных систем перевозки.

Наземная платформа длинной 3,1 метра и весом 200 килограммов будет иметь запас хода до 130 километров. Ею возможно будет управлять и вручную, как обычной машиной. Летающий дрон массой 600 кг будет 5 метров в длину и 4,4 — в ширину, с четырьмя винтами диаметром 1,8 метра каждый. Дальность полёта — около 100 километров. Естественно, всё это добро электрическое. Без капсул платформы будут возвращаться на базовые станции для перезарядки, которая должна составлять не более 15 минут. В общем, полная фантастика (видео)!

[Contmanager]

С πраздником!

Сегодня неофициальный День числа π — праздник, придуманный любителями математики. Отмечается 14 марта в 1:59:26 (π = 3,1415926…). В 1987 году физик Ларри Шоу заметил совпадение американского варианта записи дат (месяц/число) 14 марта и времени 1:59:26 с первыми разрядами числа. С тех пор в этот день пекут символический «пи-рог», решают математические головоломки и загадки, водят хороводы вокруг предметов, связанных с этим числом, рисуют антиутопические картины мира без π и восхваляют это число. В 2015 году 14 марта в 9:26:53.5 число и время совпали со значением π на 10 знаков после запятой.

Так случилось, что в этот же день родился Альберт Эйнштейн. Создателю теории относительности сегодня стукнуло бы 138 лет.

[Contmanager]

Аутентификация по губам

Китайцы разрабатывают новую систему биометрической аутентификации. В качестве второго уровня двухуровневой аутентификации учёные Гонконгского баптистского университета решили использовать движения губ. Разные люди не могут произнести одно и то же слово одинаково. Новая система замечает мельчайшие различия и позволяет добиться беспрецедентной безопасности при использовании в комбинации с уже существующими системами аутентификации.

[Contmanager]

400 миллионов человек в Индии подключат к IoT

Компания Kerlink подписала с ведущим индийским телекоммуникационным провайдером Tata Communications соглашение о строительстве крупнейшей в стране LoRaWAN-сети. Tata Communications с июня 2016 года испытывала пилотную сеть интернета вещей с сотнями LoRaWAN-шлюзов Wirnet, предоставленными Kerlink. Тестовая сеть охватила 40 миллионов человек в трех городах Индии — Мумбаи, Дели и Бангалор.

Испытания получили положительную оценку и подтвердили отличную производительность и высокую надежность технологии LoRaWAN и оборудования Kerlink. Теперь Tata Communications создаст национальную сеть из 10 000 IoT-шлюзов, которая позволит пользоваться преимуществами интернета вещей 400 миллионам человек. По словам старшего вице-президента компании это будет крупнейшая в мире IoT-сеть, работающая по технологии LoRaWAN.

[Contmanager]

Полный IoT (3-in-1)

Американская компания Laird представила первый из линейки гибридных шлюзов собственного производства Sentrius RG1. Устройство поддерживает беспроводные интерфейсы LoRaWAN, Wi-Fi 2,4/5 ГГц (802.11a/b/g/n) и Bluetooth 4.0 (в том числе BLE), а так же проводной Ethernet. Прибор использует процессор Atmel A5 Core 536 Мгц и работает на ОС Linux, для каждого из трёх беспроводных интерфейсов предусмотрено по одной антенне. В качестве опции возможно получить этот роутер в корпусе со степенью защиты IP67. Размер устройства 133x275x30 мм.

[Contmanager]

Специалисты D-Link разработали IoT-шлюз для LoRaWAN-сетей интернета вещей

Компания D-Link представила на прошедшем в этом месяце MWC-2017 (Mobile World Congress) свою серию новинок для сегментов М2М и «умный дом». Среди них — LoRaWAN-шлюз DWM-312G, который призван собирать данные с датчиков мониторинга окружающей среды (выбросы CO 2, температура, влажность и т. п.), управления системами умного уличного освещения, контроля трафика на дорогах, занятости парковок и решения других smart-задач. Технические характеристики и стоимость устройства производитель пока не озвучил.

[Contmanager]

Часы, работающие пока вы живы ¯_(ツ)_/¯

Стартап Matrix продаёт smart-часы PowerWatch, не нуждающиеся в подзарядке от электросети. Во время выполнения физических упражнений запястье человека нагревается и это тепло умный гаджет трансформирует в необходимое ему электричество (термоэлектроника, этот эффект известен еще с 1821 года).

Разность потенциалов, при которой начинается трансформация тепловой энергии в электричество, возникает при разнице в 1 градус между теплом кожи, касающейся задней стенки часов и температурой окружающей среды (воздух, вода при плавании), контактирующей с циферблатом и корпусом гаджета.

PowerWatch обладают стандартным набором функций фитнес-трекера: счётчики шагов, ЧСС и потраченных калорий, фиксирует фазы сна и его качество. Мобильное приложение в смартфоне отображает статистику по этим показателям, а так же сколько ватт электроэнергии вы сгенерировали в течение дня. Уровень заряда PowerWatch показывает кольцо вокруг индикатора часов.

Осенью прошлого года стартап запустил краудфандинговую кампанию на Indiegogo и на сегодня набрал почти в 10 раз больше заявленной суммы — миллион 222 тысячи долларов США (почти 10 000 покупателей). На сайте компании Matrix уже доступен предзаказ трех моделей PowerWatch (139, 159 и 179 $) с доставкой в сентябре-октябре 2017 года.

[Contmanager]

ARM меняет взгляд на мультиядерность

Компания ARM анонсировала DynamIQ — технологию многоядерной микроархитектуры для процессоров нового поколения Cortex-A с возможностью гибкого масштабирования, которая позволит использовать их в широком диапазоне IoT-устройств. По словам разработчиков эта новинка приведет к монументальным изменениям во многоядерной микроархитектуре чипов.

Новые процессоры Cortex-A с технологией DynamIQ поддерживают до 8 ядер (big.LITTLE) на один вычислительный кластер. Таких кластеров в чипе может быть бесконечно много и каждый из них может обеспечивать произвольный уровень своей производительности любыми сочетаниями больших и малых ядер: от 1+3 или 1+7 до любых других, что ранее не представлялось возможным. Это позволит добиться 50-кратного прироста производительности вычислений в области искусственного интеллекта в ближайшие 3-5 лет.

[Contmanager]

В Японии решили подключить к IoT настенный календарь

Идея сделать онлайн-календарь большого размера, на который удобно смотреть, пришла в голову дизайнеру Косё Цубои. Он придумал синхронизирующийся с Google Calendars в смартфоне настенный календарь из электронной бумаги, который выглядит как обычный (видео).

С технической стороны гаджет — не новинка, но привычный бумажный календарь заставить быть интерактивным и менять облик по желанию владельца додумались не многие. Косё Цубои исходя из этой идеи сделал ещё и настольный вариант. Вероятно календарь находится пока в стадии прототипа, поскольку найти сведения о его технической стороне, стоимости и возможности покупки пока не удаётся.

Японец помимо календарей создаёт интересный дизайн обычных вещей.

[Contmanager]

Дорого и роскошно

Сразу две нечетырёхколесные новинки от производителя элитных автомобилей.
Начнём с той, что подешевле: велосипед PG Bugatti Bike.

Французские автомобилестроители решили сделать владельцам Bugatti Chiron двухколёсный довесок. Он оказался очень лёгким — менее 5 килограмм, потому что на 95 % состоит из карбона. В итоге, если ты ездишь на Bugatti Chiron, то можешь заказать такого же цвета супервелик. Примечательно, что байки выпустят ограниченным тиражом — всего 667 штук по цене 39 000 долларов за каждый (видео).

Вторая новинка и вовсе без колёс, хотя одно всё же есть — рулевое. Это яхта Bugatti Niniette 66.
20-метровая карбоновая красотка способна разгоняться до 90 километров в час благодаря 1200-сильному судовому двигателю MAN-V8. Здесь есть и джакузи, и камин, говорить о ней бессмысленно, на неё нужно смотреть.

Цифра 66 в названии яхты говорит о тираже. Цена удовольствия зависит от комплектации и хотелок покупателя, поэтому не озвучена. Но если учесть, что ценник на гиперкар Bugatti Chiron, к которому в комплект предлагают этот кораблик, начинается от 2,4 млн евро, становится ясно, что собрать полную коллекцию от Bugatti (велик-тачка-катер) под силу не многим. По поводу колеса на яхте: её штурвал по понятным причинам — руль от автомобиля Bugatti Chiron.

[Contmanager]

Солнечные новости

Март ознаменовался сразу несколькими прорывами в технологиях получения электричества из солнечного света. Во-первых: разработчики из гонконгской компании SunMan и австралийской компании Energus создали гибкую и ультратонкую солнечную панель eArche, которая на 75 % легче обычных панелей. Этого удалось добиться за счёт использования композитного материала, аналогичного используемому в окнах самолетов. Это делает панели тонкими, их толщина не превышает 6 мм.

Во-вторых: инженерам японской компании Kaneka удалось добиться нового рекорда КПД кремниевых солнечных панелей — 26,3 % (предыдущий был 25,6 %). Теоретически предел КПД кремниевых панелей составляет около 29 %. К 2030 году Kaneka собирается до 6 центов снизить стоимость киловатт-часа электроэнергии, вырабатываемой солнечными панелями.

В-третьих: учёные из американской Национальной лаборатории по изучению возобновляемой энергии (NREL) разработали технологию печати солнечных элементов с помощью перовскитовых чернил. Они высыхают при температуре 100° C всего за минуту. Благодаря этому перовскитовые солнечные панели можно производить рулонным методом. Такие солнечные элементы обладают КПД 17 %—19 %. На картинке ниже — кристаллы перовскита в фотоэлементе.